Un bărbat de 45 de ani din Lețcani, județul Iași, a decedat miercuri, 9 septembrie, în urma unui accident rutier soldat cu coliziunea între autoturismul pe care îl conducea și un camion ce se deplasa din sens opus.
Tragedia s-a produs pe ruta dintre localitățile Lețcani și Podu Iloaiei, în zona extraurbană. Bărbatul conducea dinspre Lețcani către Podu Iloaiei când a deviat brusc în direcția unui ansamblu de vehicule care venea din sens opus, condus de un bărbat de 56 de ani. Impactul violenței a determinat răsturnarea camionului, care s-a răsturnat peste autoturismul decedatului. Șoferul camionului a fost transportat la spital pentru tratamentul rănilor și supus testării cu alcooltest, rezultatul fiind negativ.
Surse din investigația inițiată de poliția locală indică faptul că Adrian Șcrab, așa cum se numea bărbatul decedat, locuitor din Lețcani și angajat la o fabrică din comună, ar fi premeditnederland gestul. Conform informațiilor obținute de anchetatori, în orele anterioare accidentului, Adrian ar fi avut un conflict cu mama copiilor săi și ar fi transmis mesaje prin care anunța intenția de a lua o măsură drastică. Bărbatul lăsează în urmă doi copii minori.
Inspectoratul de Poliție Județean Iași a deschis un dosar penal sub aspectul uciderii din culpă și vătămării corporale din culpă. Într-o declarație oficială, purtătoarea de cuvânt a instituției, Adina Ciobanu, a precizat: „La data de 9 septembrie a.c., poliția a fost sesizată prin apel 112 cu privire la faptul că în afara localității Lețcani a avut loc un accident rutier soldat cu victime omenești. Din primele verificări a rezultat că un bărbat de 45 de ani, în timp ce conducea autoturismul dinspre Lețcani către Podu Iloaiei, ar fi intrat în coliziune cu un ansamblu de vehicule care se deplasa din sens opus, condus de un bărbat de 56 de ani.” Procedurile legale urmează să stabilească cu precizie circumstanțele și motivele din spatele acestui gest tragic.
Ancheta continuă pentru a clarifica complet situația de fapt și pentru a determina dacă vor fi aplicate măsuri suplimentare. Poliția județeană cooperează cu alte instituții relevante pentru a reconstitui evenimentele și pentru a analiza toate elementele care au condus la acest incident.
Situații asemănătoare, în care un vehicul intră intenționat în coliziune cu un alt autovehicul din motive personale sau de criza psihologică, sunt rare statistic, dar risca să pună în pericol nu doar pe autorul gestului, ci și pe alte persoane aflate în trafic. În România, procedurile de intervenție psihologică și de prevenire a gesturilor extreme în contexte de criză sunt coordonate de către structurile competente ale forțelor de ordine și instituțiile medicale. Consilierii psihologici ai poliției locale pot interveni în situații de risc identificate prin sesizări publice.
Pentru persoanele care se confruntă cu crize psihologice severe, în țara noastră funcționează servicii de sprijin precum linia telefonică de prevenire a sinucidului (0800 800 200), care oferă consiliere 24 din 24 de ore. Accesul la sprijin psihologic profesional prin sistemul de sănătate poate fi solicitat prin medicul de familie sau direct prin centre de sănătate mintală din fiecare localitate.
Măsurile de siguranță pe drumurile publice includ și identificarea în timp util a conductorilor în situații de vulnerabilitate psihologică. Sistemele de alertă timpurie, în cazurile în care autoritățile sunt informate despre amenințări la adresa integrității persoanelor, se activează prin intermediul numărului de urgență 112, care asigură coordonarea răspunsului polițienesc și medical.
Cauza imediată a decesului a fost traumatismul grav suferit în urma impactului și răsturnării vehiculului. Medicii legali efectuează expertiza pentru a stabili exact natura și severitatea rănilor.
Procuratura de pe lângă Tribunalul Iași supraveghează desfășurarea anchetei și va emite recomandări cu privire la continuarea investigației. Dosarul penal deschis va determina dacă stabilirea circumstanțelor justifică o calificare juridică diferită pe măsura avansării probelor. Diligențele urmează să includă audieri ale martorilor oculari, analiza telemetriei vehiculelor și consultații cu specialiști în reconstrucția accidentelor rutiere.
