Un șofer român a fost reținut de autoritățile bulgare după cel mai grav accident din lanț care a avut loc pe autostrada Trakia, pe 10 noiembrie. Potrivit poliției bulgare, acesta conducea camionul care a declanșat seria de coliziuni pe drumul național, într-o zonă afectată de vizibilitate redusă din cauza ceții.
Comisarul șef de poliție Dobrin Dimitrov a declarat că românul a fost audiat pe 10 noiembrie și va fi interogat din nou pe 11 noiembrie, cu prezența unui interpret. Investigația continuă sub conducerea Serviciului Național de Investigații din Bulgaria. Alți 44 de martori ai accidentului au fost, de asemenea, audiați în cadrul anchetei.
Potrivit declarațiilor oficialilor bulgari, camionul condus de șoferul român circula probabil cu viteza redusă sau aproape de banda laterală a drumului atunci când s-a produs incidentul inițial. Autoritățile au ordonat o expertiză suplimentară a vehiculului pentru a determina cu exactitate starea tehnică și conformitatea cu normele de siguranță. Comisarul Dimitrov a precizat că nu pot fi specificate încă toate detaliile despre poziția și viteza vehiculului în momentul impactului.
Accidentele din lanț s-au produs pe autostrada Trakia, una din principalele artere rutiere care conectează Bulgaria cu alte țări europene. Zona unde s-a întâmplat dezastrul este cunoscută pentru că traversează o regiune montană, unde ceața și condițiile meteorologice nefavorabile pot apărea brusc și reduce vizibilitatea aproape la zero. Pe 11 noiembrie, ziua a fost declarată zi de doliu național în memoria victimelor.
Traseul de pe autostrada Trakia prezintă riscuri specifice în sezonul rece și în condiții de vizibilitate scăzută. Autorităţile de transporturi din Bulgaria au emis periodic avertismente privind circulația pe acest tronson, mai ales în perioadele de ploaie abundentă, ninsoare sau ceață densă. Gestionarea traficului pe autostrăzi în condiții meteo extreme necesită viteze adaptate, distanțe de siguranță sporite și o concentrare maximă din partea șoferilor.
Ancheta oficială care se desfășoară sub responsabilitatea Serviciului Național de Investigații al Bulgariei se concentrează pe stabilirea secvenței exacte a evenimentelor. Investigatorii examinează înregistrările video de pe camerele de supraveghere instalate pe autostradă, mărturiile celor 44 de martori și rapoartele medicale ale răniților. Expertiza tehnică a camionului românului urmează să stabilească dacă vehiculul era în conformitate cu standardele europene de siguranță și dacă sistemele de frânare și iluminare funcționau corect.
Cauza oficială menționată de autoritățile bulgare este scăderea bruscă a vizibilității din cauza ceții dense. Totuși, ancheta judiciară ar trebui să clarifice dacă șoferul a adoptat viteza și distanța de siguranță corespunzătoare condițiilor meteorologice adverse. Stabilirea vinovăției în cazuri de accidente cu multiple vehicule implicate implică analiza comportamentului fiecărui șofer și a stării drumului în momentul incidentului.
România a transmis o notă de condoleanțe familiilor victimelor, iar autoritățile consulare române din Bulgaria au activat protocoalele de asistență pentru cetățenii români implicați în accident. Se știe că cel puțin o persoană de naționalitate română se afla printre răniți. Consulatul României va monitoriza ancheta și evoluția cazului cu atenție.
Redeschiderea autostrazii pe ambele sensuri a permis normalizarea traficului internațional pe această rută critică. Cu toate acestea, ancheta se va prelungi timp de mai multe săptămâni, iar raportul final va conține recomandări privind măsurile de siguranță și prevenire a unor incidente similare. Serviciul Național de Investigații din Bulgaria va publica concluziile sale pe baza expertizelor tehnice și a testimoniilor colectate.
