Aproape 5.000 de permise de conducere au fost retrase în România în primele nouă luni ale anului 2025 din motive medicale. Cifra este de patru ori mai mare față de aceeași perioadă a anului 2024, când Poliția a retras 1.322 de permise.
Creșterea bruscă reflectă o aplicare mai strictă a regulilor existente, nu o înmulțire a bolilor în rândul șoferilor. Legislația rutieră din România stabilește că anumite afecțiuni fizice sau psihice sunt incompatibile cu conducerea unui vehicul, fie permanent, fie temporar — în funcție de evoluția bolii și de avizul medicului specialist.
Bolile care duc la pierderea permisului de conducere
Printre afecțiunile care pot duce la retragerea dreptului de a conduce se numără bolile neuromotorii — scleroza multiplă și boala Parkinson sunt menționate explicit —, demența, tulburările severe de vedere și auz, precum și afecțiunile cardiace grave. Acestea sunt situații în care capacitatea de a reacționa rapid și predictibil la factorii de trafic este semnificativ afectată, potrivit principiilor generale de medicină a transporturilor recunoscute la nivel european.
Epilepsia, vertijul, diabetul sau problemele respiratorii severe intră într-o categorie diferită: șoferii cu aceste diagnostice pot păstra permisul, dar numai cu acordul explicit al medicului specialist. Practic, nu diagnosticul în sine interzice conducerea, ci absența avizului medical favorabil.
Legea impune și condiții tehnice concrete. Persoanele cu probleme de vedere sunt obligate să poarte ochelari sau lentile corectoare la volan. Cei cu hipoacuzie profundă bilaterală pot conduce doar dacă folosesc oglinzi speciale adaptate. În cazul bolilor cardiovasculare, permisul se păstrează exclusiv după obținerea unui aviz favorabil de la medicul cardiolog.
Sindromul de apnee în somn, moderată sau severă, este și el reglementat: persoanele cu suspiciune de apnee sunt obligate să efectueze o consultație de specialitate înainte de a mai putea conduce legal. Avizul medical autorizat este obligatoriu pentru menținerea permisului.
Specialiștii atrag atenția că aceste restricții nu vizează limitarea drepturilor șoferilor, ci reducerea riscurilor în trafic — atât pentru cei în cauză, cât și pentru ceilalți participanți.
Medicamentele care pot duce la suspendarea permisului
O categorie mai puțin cunoscută de șoferi privește medicamentele prescrise curent, nu doar substanțele ilegale. Ministerul Sănătății a publicat o listă cu preparate care conțin substanțe stupefiante sau psihotrope și care pot duce la suspendarea permisului în cazul unui control rutier.
Printre medicamentele de pe această listă se află: Fentanil, Ketamină, Metadonă, Morfină, Oxicodonă, Mialgin, Remifentanil Kabi, Alprazolam, Xanax, Bromazepam, Diazepam, Fenobarbital, Midazolam, Zolpidem, Tramadol, Tramacalm, Tramal Retard, Imovane, Rivotril, Suboxone și altele din aceeași categorie farmacologică.
Aceste substanțe acționează asupra sistemului nervos central — produc sedare, scad timpul de reacție, afectează coordonarea motorie sau alterează judecata —, efecte incompatibile cu conducerea în siguranță, indiferent dacă medicamentul este prescris legal.
Ministerul Sănătății avertizează că pe această listă apar și preparate aparent banale, folosite frecvent pentru răceală sau durere: Brufen Plus și Paradoren. Ambele conțin codeină fosfat — o substanță opioidă cu efect sedativ — și pot duce la suspendarea permisului la un control rutier, chiar dacă șoferul nu știa că medicamentul intră sub incidența acestor reglementări.
Lista completă publicată de minister mai include: Dolnada, Spravato, Lunaldin, Pecfent, Tabfyl, Calypsol, Lisdexamfetamină, Lefisyo, Methasan, Misyo, Sintalgon, Concerta, Sevredol, Vendal Retard, Dropizol, Oxidolor, Sofentil, Dolten, Frontin, Praxolez, Sixmo, Zubsolv, Frisium, Ultracod, Extraveral, DHC Continus, Luminal, Victan, Anxiar, Temelor, Medazepam, Buccolam, Nitrazepam, Edluar, Stilnox, Zadobra, Zolsana, Mabron, Mabron Retard, Tramag, Skudexa, Doreta, Zeldiar, Gerodom, Sonlax.
Ce trebuie să știe fiecare șofer
Regula de bază este simplă: orice tratament nou care implică substanțe cu efect asupra sistemului nervos trebuie discutat cu medicul curant înainte de a urca la volan. Nu este suficient că medicamentul a fost prescris legal — contează dacă afectează capacitatea de a conduce în siguranță.
Șoferii cu afecțiuni cronice care necesită aviz periodic au obligația de a-l reînnoi la termenele stabilite de legislație. Lipsa avizului valabil poate duce la retragerea permisului chiar dacă starea de sănătate nu s-a deteriorat.
Controlul medical periodic al șoferilor profesioniști este mai strict decât cel al conducătorilor auto obișnuiți, dar regulile privind substanțele psihotrope se aplică tuturor, indiferent de categoria de permis.
Orice persoană care ia unul dintre medicamentele de pe lista Ministerului Sănătății sau care a primit recent un diagnostic dintre cele menționate ar trebui să discute cu medicul specialist situația concretă, înainte de a conduce. Decizia privind compatibilitatea cu traficul rutier aparține medicului, nu pacientului.
